I numeri dell'oledotto Transalpino

  • Paesi attraversati: 3 (Italia, Austria e Germania)
  • Paesi riforniti: 3 (Germania, Austria e Repubblica Ceca)
  • TAL copre il 40% del fabbisogno energetico della Germania (il 100% della Baviera e del Baden-Württemberg), il 90 % dell’Austria e il 50% della Repubblica Ceca.
  • Per trasportare la stessa quantità di greggio che viene movimentata tramite l’oleodotto transalpino servirebbero in media 10000 camion cisterna al giorno.
  • Lunghezza totale dell’oleodotto: 753 km
  • Tratta TAL-IG (Italia – Austria - Germania): 465 km
  • Tratta TAL-OR (Germania): 266 km
  • Tratta TAL-NE (Germania): 22 km
  • Massima altitudine del tracciato: 1572 m
  • Tunnel attraversati: 5 (per una lunghezza complessiva di 22 km)
  • Impianti portuali: 2 pontili con 2 ormeggi ciascuno in grado di ricevere petroliere con un dislocamento massimo di 280.000 tonnellate
  • Pescaggio massimo: 16,5 m
  • Numero di navi sbarcate nel 2017: 502
  • Petrolio greggio scaricato nel 2017: 42.4 milioni di tonnellate di greggio
  • Linee di trasferimento del greggio dal Terminale Marino al Parco Serbatoi: 4
  • Depositi di stoccaggio: 2 (San Dorligo della Valle e Lenting)
  • Numero di serbatoi: 32 con capienza 2.030.000 mc nel Parco Serbatoi di San Dorligo della Valle e 7 con capienza 318.000 mc nel Parco Serbatoi di Lenting
  • Stazioni di pompaggio: 10
  • Portata massima: 7500m3/h
  • Stazioni di valvola: 46
  • Stazioni di sfioro: 15
  • Punti di consegna: 6
  • Raffinerie rifornite: 8
  • Capacità annuale di trasporto: ca. 45 milioni di tonnellate
  • Fatturato 2017: € 140 milioni
  • Numero di dipendenti della TAL Group: 221
  • Numero di persone impiegate nell’indotto: 700

    Historical curiosities in numbers:
  • Durata dei lavori di costruzione dell’oleodotto: 1000 giorni
  • Costo di realizzazione: 192 milioni di dollari (valore attuale: € 1,2 MLD)
  • Risorse umane impegnate nella progettazione e nella realizzazione dell’opera: circa 8000 tra ingegneri, tecnici ed operai provenienti da tutte le nazioni.
  • Per costruire l’oleodotto sono stati impiegati 41.000 pezzi singoli di tubature, ciascuna lunga 12 metri e pesante 3 tonnellate.